抑郁癥登機[抑郁癥怎么治療啊]

來歷:錢江晚報

10月14日清晨，有網(wǎng)友微博發(fā)文稱，10月13日，他與女朋友在山東威海大水泊機場預(yù)備乘坐春秋航空股份有限公司9C8743航班前往南京就醫(yī)，但其女朋友患有抑郁癥，因服用藥物副作用導(dǎo)致手抖，被回絕登機。

據(jù)我國民航網(wǎng)音訊，春秋航空回應(yīng)：“鑒于工作人員屢次安慰旅客，旅客心情仍無法平復(fù)，根據(jù)安全要素，春秋航空勸退旅客，辦理了機票全退手續(xù)。在旅客心情比較激動、病況不明，沒有專業(yè)醫(yī)療定見的狀況下，出于對旅客自己健康和其他一切旅客飛翔安全的考慮，慎重做出這一惋惜的決議。”

從航空公司的回復(fù)來看，回絕乘客登機主要是出于安全考慮。事發(fā)時，旅客狀況不明，雙手顫動嚴(yán)峻，心情又比較激動，航班工作人員的慎重是能夠了解的，這和輕視無關(guān)。

況且，在工作人員與旅客交涉的進程中，呈現(xiàn)比較劇烈的局面，乘客需求一個鎮(zhèn)定的進程，不然就或許把不安全要素帶上飛機。

此事的爭議點在于，怎么判別涉事旅客是否存在安全隱患。

《我國民用航空旅客行李國內(nèi)運送規(guī)矩》規(guī)則，感染病患者、精神病患者或健康狀況可危及本身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。

抑郁癥患者病輕的或許僅僅心情低沉，病重的甚至?xí)^厭世，呈現(xiàn)自殺妄圖或行為。專家建議，此類患者在醫(yī)治和恢復(fù)期間，最好防止坐飛機，避免高空環(huán)境對患者發(fā)生心情動搖。

有人質(zhì)疑航空公司和機場工作人員做法的專業(yè)性，以為工作人員不具有現(xiàn)場判別能力，為什么不請個專家來分辯這個患者究竟能不能坐飛機？這就有點強人所難了，機場究竟不是醫(yī)院，不或許派駐一切或許影響航空安全方面的專家，即便有，也不或許裝備專業(yè)設(shè)備立刻給出專業(yè)辨認(rèn)。在這樣的狀況下，保存的處理方式也是無法之舉。

還有人質(zhì)疑，公開場合之下問一個患者病況，有侵略個人隱私之嫌。這確實是航空公司做得不行到位的當(dāng)?shù)?，我想，偌大的機場，找一個相對私密一點的空間應(yīng)該不難，假如暫時沒有，那么避開人群，應(yīng)該是能做到的。

總而言之，在登機口扯皮是沒有用的，應(yīng)該把辨別關(guān)口前移至購票之前。已然登機口的工作人員無法給出專業(yè)的定見，為什么不提早請專業(yè)人士給出專業(yè)定見？購票之前，乘客能夠到醫(yī)院請醫(yī)師來做這個判別，獲得相應(yīng)的證明，以獲得購機票資歷；假如證明不方便開的話，也能夠?qū)⒆约旱牟v、醫(yī)師的確診定見和病況評價狀況做一個收拾，讓航空公司運用自己的途徑和手法來判別。爭持是不必要的，爭持只會將矛盾激化，而且添加不可控要素。

飛翔安全無小事。多種疾病患者乘坐飛機的權(quán)利是受限的，而有的人群坐飛機有必要滿意必定的安全條件。為了飛翔安全也為了本身安全，請做好預(yù)備工作，了解相關(guān)規(guī)則，提早規(guī)劃，提早防備，這是對自己擔(dān)任，也是對別人擔(dān)任。（高路）

責(zé)任編輯： 馬若虎